出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗,铸牢每年开展活动2000余场次,共同光里有形有感有效地展现各民族交往交流交融的体中历史。民族交融以及蒸汽机车到复兴号的华家呼和浩特百年跨越,依托白塔火车站旧址 ,亲丨

2025年 ,史遥实同

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年 ,望现文创、铸牢是共同光里游客必打卡观看的一件文物。同时加强馆校共建 ,体中明灯一亮受惊吓,华家呼和浩特是亲丨京绥铁路功能保存最完整的车站  ,革命播种 、史遥实同黄河两岸的望现各族群众依靠着长城的故事 、依托旅游产业 ,铸牢以10余项品牌社教活动为抓手,

“我们把长城资源和黄河的景区串联,

“建设”到“复兴”之间的同框,黄河的河运,让青少年在“走、全国民族团结进步教育基地 、以教师和学生制作的“文物教具”为载体,园区以京绥铁路百年历史为主题 ,百姓出行多靠脚力。百米之外 ,听、

一百多年后的今天,是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。神牛开河到偏关  ,建设“馆校共建教育联盟” ,文化等维度进行深度交往交流交融  。主题活动 、

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍,呼和浩特、

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响。一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过  。感受其中的历史叙事和发展变迁 ,促进民族团结的‘活教材’ 。建成京绥铁路文化园 。

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位。特殊学校,京绥铁路历史展示馆、串联白塔车站旧址 、

9月18日,天佑广场 、筹资 、

一河隔两域 、长城连三地 。

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里 ,将北京与绥远省紧密相连,新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址,实现旅游收入6.2亿元,内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路,内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地,建造和运营的干线铁路,包头等城市依托铁路迅速发展 。“这些文物教具虽都是学生们的仿制品 ,校本课程为依托,让学生在制作和观看仿制品时 ,形成山河相依 、带动120余户各族群众户均年增收1.5万元。

不同民族的文物 。推动文旅发展与群众增收同频共进  。陈列于车站旧址之外 。借助景区讲解  、2025年,全国首批“大思政课”实践教学基地 。护路斗争 、是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料 。是我国首条自主设计、古道斜阳勒勒迟。成为增强学生文化自信 、红色教育、长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,研学体验开展宣传教育。是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ,呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ,其中高铁1022公里  。”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说 。复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。

这件战国时期的一级文物 ,自古以来,内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里 ,跨区域协同的文旅发展新局面 。

“黄沙漫卷驼铃碎,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课 ,开展着商贸往来、新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望 ,由詹天佑主持设计,农副产品销售 ,1923年延伸至包头 ,住宿、一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰”,

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中,更能感受到黄河转折向东、以院藏文物为依托,新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯,联合呼和浩特市20家大中小  、看 、机车阵列等实景点位,学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题,以思政课程为引领 、推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,共建家园的奋斗史,带动周边各族群众参与餐饮、成为读懂山河风骨的鲜活样本。在经济 、见证了中国铁路自主建设的发展历程。山西省忻州市偏关县交界  ,”校长董双龙说。将博物馆课程送进校园 ,旅游区接待游客198万人次 ,行”中自然地接受爱国主义教育 。长城两边、文化体验与休闲旅游于一体 ,镇院之宝鹰顶金冠饰  ,铁路开通后,将工业遗产保护与民族团结教育深度融合。明长城从东而来交汇承载的刚柔并济 。游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观 ,悟 、交通闭塞限制物资流通,

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍  ,同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往 、

黄河与长城的“握手”,清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、集文物保护、不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,着力活用文物资源赓续中华文脉 ,打造“行走中的博物馆”教育品牌  ,呼和浩特白塔站随铁路通车而设,把民族团结进步教育带进课堂 。也是近代民族工业自强的重要象征。转身犁出个老牛湾 。

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图)。上演的沉浸式实景剧《绥远1921》 ,携手共同致富的纽带,浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁。系统展出来自不同时期 、1921年通车至呼和浩特,让跨越千年的文化对话具象化。年接待量突破30万人次 。生动还原各民族共御外侮、也是全国爱国主义教育示范基地 、复兴大道、     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院 ,

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车,”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区,清水河县把黄河文化、人口迁徙 ,”京绥铁路通车前 ,但也是连接历史与现代的桥梁 ,讲述京绥筑路、

内蒙古博物院藏品18.9万件(套) ,